Ausgabe Nummer 39 (2007)

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Nordtangente Frauenfeld für Rübentransporte

Gute Zuckerrübenernte



Dank guten Witterungsbedingungen wird dieses Jahr eine Zuckerrübenernte von 808 000 Tonnen erwartet. Um die zusätzliche Verkehrsbelastung zu entschärfen, werden die Fahrzeuge, die Frauenfeld von Osten her anfahren, über eine spezielle Route in die Zuckerfabrik geführt.

Reger Betrieb herrscht an der Waage beim Eingang der Zuckerfabrik Frauenfeld. Etwa 350 Fahrzeuge werden hier täglich gewogen. Etwas weiter hinten im Rübenhof wird durchschnittlich alle zwei Minuten ein Fahrzeug entladen.Auf dem Parkplatz nebenan orientierten die Zuckerfabrik Frauenfeld und die Ostschweizerische Vereinigung für Zuckerrübenanbau (OVZ) am Mittwoch letzter Woche über die Rübentransport-Kampagne 2007. «Der Rübenanbau hat eine grosse wirtschaftliche Bedeutung für die Landwirtschaft und die Zuckerfabrik Frauenfeld», erklärte Paul Rickenmann, Präsident OVZ. «Allerdings bringt der Rübentransport jeden Herbst eine zusätzliche Verkehrsbelastung.» Joachim Pfauntsch, Werkleiter der Zuckerfabrik Frauenfeld, untermalte die Aussagen mit Zahlen: «Etwa 47 Prozent aller Rüben werden auf der Strasse angeliefert. Jeden Wochentag werden etwa 6000 Tonnen über die Strasse nach Frauenfeld transportiert, am Samstag bis zu 3000 Tonnen. Durchschnittlich ist ein Fahrzeug mit 17,5 Tonnen Rüben geladen. An einem Wochentag sind so zirka 350 Fahrzeuge unterwegs.Wir legen mit den Mausbetreibern Tagesanfuhrmengen fest, die wiederum den einzelnen Transportgruppen zugeordnet werden, um eine möglichst reibungslose Lieferung zu garantieren.» Mit der diesjährigen Rübenernte ist Pfauntsch sehr zufrieden: «Dieses Jahr wird eine sehr hohe Rübenernte von 808 000 Tonnen erwartet. Der Hektarertrag wird auf 78 Tonnen geschätzt. Bei vergleichbaren Ernten in den Jahren 2000 und 2005 waren es 68 Tonnen pro Hektare. Der Zuckergehalt der Rüben liegt mit 16,5 Prozent im Durchschnitt.»

«Nordtangente» Frauenfeld
Die Rübentransporte belasten die stark befahrenen Strassen um Frauenfeld zusätzlich. Deshalb wurde das BHA Team Ingenieure AG Frauenfeld vom Tiefbauamt des Kantons Thurgau mit einer Studie zur Verkehrsentflechtung der Rübentransporte beauftragt. Max Arnold vom BHA Team stellte diese Studie an der Pressekonferenz vor. «Es hat sich gezeigt, dass die Anfahrt von Westen her wenige Probleme bereitet. Problematisch sind folgende Strecken im Osten und im Süden: Weinfelden ? Bonau, die Durchfahrt Frauenfelds von Osten her und das Murg- und Thunbachtal. Auf der Strecke Matzingen ? Frauenfeld ist ohne bauliche Massnahmen zurzeit keine Entlastung möglich.» Aufgrund der Resultate der Studie und nach Absprachen mit der Stadt Frauenfeld und der Waffenplatzverwaltung kann ab 1. Oktober eine «Nordtangente » von den Rübenfahrzeugen befahren werden. In Felben und ab dem Towerkreisel wird der Transportweg zur Zuckerfabrik mit einem Wegweiser «Rübentransporte » gekennzeichnet. Nur an den Tagen, an denen auf dem Waffenplatz geschossen wird, kann diese Route nicht benützt werden. Dann wird der Wegweiser entfernt. Nach der Zuckerrübenkampagne wird neu beurteilt, ob die «Nordtangente» eine Entlastung für die Ostanfahrt bringen konnte oder nicht.

Sicherheit bei den Rübentransporten
Rübentransporte werden von vielen Verkehrsteilnehmern als Verkehrshindernis wahrgenommen. Zum Teil werden die Rübentransporte auf gefährliche Art überholt. Deshalb möchte die Plakataktion «Danke für Ihre Geduld» die übrigen Verkehrsteilnehmer um Verständnis bitten. Die Plakate sind den Hauptanfuhrachsen entlang aufgestellt, Kleinplakate können an die Rückwand der Rübenwagen gehängt werden. René Beck,Verkehrspolizei Kantonspolizei Thurgau, stellte fest, dass sich in den letzten Jahren die Sicherheit der Rübentransportfahrzeuge stark verbessert hat. Er gab den Fahrern Tipps für noch mehr Verkehrssicherheit mit auf den Weg: «Kontrollieren Sie vor der Abfahrt ihr Fahrzeug. Funktioniert alles, und ist die Ladung genügend gesichert? Ein Abstand von 200 Metern zum nächsten Fahrzeug erleichtert den Automobilisten das Überholen. Benützen Sie Ausweichstellen. Das schafft Goodwill bei den anderen Verkehrsteilnehmern. Ganz entscheidend für die Verkehrssicherheit ist aber die Toleranz aller!»

Ursina Hulmann


Sicherer Rübentransport

Die Beratungsstelle für Unfallverhütung in der Landwirtschaft BUL hat ein Merkblatt «Meine Rüben fahren sicher» herausgegeben, mit den wichtigsten Checkpunkten für einen sicheren Rübentransport. Das Merkblatt wurde den Transportgruppenchefs abgegeben und kann unter der Nummer 062 739 50 40 bestellt werden.




Routenbeschrieb Rübentransporte für Rübenanlieferung aus dem Osten von Frauenfeld

ab Felben: Römerstrasse ? Langfeldstrasse ? Juchstrasse ?Kehlhofstrasse ? Kreisel Keller Stahl ? Breitenstrasse ? Militärstrasse ? Thurstrasse ?Hummelstrasse ? Im Häfeler ? Schaffhauserstrasse ? Weststrasse ? ZAF
ab Wellhausen: Zürcherstrasse ? ? Oststrasse ? Langfeldstrasse ? Kreisel Keller Stahl ? und anschliessend gleiche Route wie ab Felben.



Zirka 350 Fahrzeuge stehen täglich auf der Eingangswaage der Zuckerfabrik Frauenfeld. Eine spezielle
Zirka 350 Fahrzeuge stehen täglich auf der Eingangswaage der Zuckerfabrik Frauenfeld. Eine spezielle "Nordtangente" soll nun das zusätzliche Verkehrsbelastung entschärfen. (uhu)